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“所谓‘无近忧’,就是我国粮食连年获得丰收,实现了口粮完全自给,谷物自给率保持在95%以上,目前粮食库存充裕,保持在较高水平,甚至还需适当‘去库存’,可谓无近忧。眼下部分粮食出口国限制大米、面粉、土豆和部分食油出口的做法,不会影响我国总体宽松的粮食供求。所谓‘须远虑’,就是中国人均粮食占有量虽然达到470多公斤,稳定在世界平均水平以上,但也高出不多,而美国、加拿大、澳大利亚、乌克兰、阿根廷、法国等国人均占有粮食高出我国一倍甚至两倍多。中国大陆总人口已经迈过14亿门槛,是世界上人口最多、直接食用主粮数量最多的国家。” 石少龙说。

多搭车少开车 清明连假搭乘公共运输享好康优惠

程国强建议,要推动加强国际粮食安全与贸易政策协调。疫情对全球粮食生产和需求造成全面冲击,如果后期世界疫情仍然得不到有效控制,同时缺乏有效的国际粮食安全宏观协调机制,加之部分国家蝗灾影响粮食生产,有可能会恶化全球粮食市场预期,威胁到我国以及发展中国家的粮食安全。

▲交通部公路总局高雄市区监理所吁请民众于清明连假搭乘公共运输,以享好康优惠多。(图/记者黄守作摄)

粮食安全虽无近忧 仍不可麻痹大意

就中国粮食安全问题,不少专家积极献言建策。在新冠疫情和灾害冲击下,应当推动加强国际协调。

陈崑山指出,此次清明连假延续实施公共运输优惠方案,并为了分流返乡扫墓人潮,乃3月28日0时起至3月29日24时止,以及4月1日0时起至4月5日24时止,实施优惠票价补贴作业。

此外,凡搭乘国道客运、台铁及高铁10小时内转乘在地客运、公车的乘客,使用电子票证还有提供转乘一段票(或基本里程)免费,以及39条「台湾好行」路线使用电子票证半价优惠,以鼓励民众使用大众运输返乡、出游或返回工作岗位,省钱又平顺。

刚刚从湖南省粮食局调研员位置退休的资深粮食专家石少龙指出,伴随疫情对粮食问题敲响的钟声,各方对全球粮食安全的关注度的确越来越高。综观我国粮食安全问题,似乎可用“无近忧,须远虑”来表述。

陈崑山并指出,这些优惠票价补贴作业,以阿罗哈客运(国道客运)为例,台北-高雄2排椅原价730元,优惠价640元;高雄-台中2排椅原价400元,优惠价300元,此次共有14家业者90条国道客运路线享平日优惠票价或原票价85折,各客运业者之预售票,亦开放订位,有搭乘需求之民众,可提前规划预约。

陈崑山进一步指出,为因应新型冠状肺炎疫情,及强化公共运输防疫,该所已要求客运业者落实场站与车辆清洁及消毒工作,同时司机及场站服务人员均应全程戴口罩,且场站备妥消毒液,提供民众安全的大众运输及候车环境,让旅客安心选择搭乘。

同济大学特聘教授程国强向记者表示,当前我国粮食安全形势处于历史上最好的时期,粮食连年丰收,库存充足,粮食供应不会出现脱销断档。我国口粮生产具有绝对安全保障能力,依赖进口程度低。粮食产量连续7年稳定在6亿吨以上,谷物自给率超过95%,稻谷和小麦两大口粮完全实现自给,完全有能力应对国际粮食市场的风险。

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本文来源:5分排列3 责任编辑:3分排列3官网 2020年04月02日 10:57:04

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